Processen att använda elektroplätering följt av avdrivning av beläggningen kan uppnå en bra avfettningseffekt. Denna processmetod är baserad på zinkbeläggningens utseende på det pläterade skiktet, vilket är inspirerat av den ljusa, spegelliknande beläggningen.
Denna process kan utföras i använda galvaniserade lösningar. När det har visat sig att oljetrycket på ytan av den pläterade delen ännu inte har helt avlägsnats kan den pläteras med 1-2 minuter zink i den bortförda galvaniserade lösningen. Plätering kan uppnå syftet med att ta bort olja.
Huvudfunktionen för denna process är att avlägsna en del av oljefilmen under galvanisering. När detta skikt avlägsnas, kommer den resterande oljan under zinkskiktet att skrapas av tillsammans med zink, så att arbetsstyckets yta rensas och hela ytan utsätts för fullständigt utsättande. För den normala avsättningen av pläteringen skapades senare villkoren. Följande tre punkter bör noteras vid användning av metoden för att ta bort olja.
(1) Utför inte i en vanlig galvaniseringslösning. Eftersom ytan på de pläterade delarna är oljig kommer den att förorena den galvaniserade lösningen och orsaka förbrukning av pläteringslösningen. Den avfallsförzinkade lösningen kan också lösa behandlingskostnaden för den förplanterade # lösningen och uppnå syftet att döda två fåglar med en sten.
(2) Det galvaniserade skiktet ska inte vara för tjockt. Överdriven tjocklek av det galvaniserade skiktet är inte bara värdelöst för avfettning, men det kommer också att behandlas med "zinkaska" och jämnt belagd med zink. Om emellertid det galvaniserade skiktet pläteras flera gånger är det väldigt viktigt för att avlägsna oljan.
(3) Syra från zinkskiktet är så rent som möjligt. Efter det att zinket har avlägsnats kan det återpläteras med vatten, syran i motorn är relativt smutsig, det finns för mycket olja, kopparjoner etc., förutom att påverka bindningsgraden för den efterföljande pläteringen kommer också att förorena pläteringslösningen.