Först och främst, jämfört med vanliga svarvar, har CNC CNC-svarvar en konstant trådhastighetsskärningsfunktion, och de kan bearbetas med samma linjära hastighet oavsett bilens ändyta eller ytterdiametern för olika diametrar, vilket säkerställer att ytgrushetsvärdet är konsekvent och relativt liten. Den vanliga svarvningen är en konstant hastighet, och olika skärhastigheter skiljer sig åt för olika diametrar. När det gäller ett fast arbetsstycke och verktygsmaterial, efterbehandlingsbidrag och verktygsvinkel beror ytjämnheten på skärhastigheten och matningshastigheten.
Vid bearbetning av ytor med olika ytråhet används en liten matningshastighet för ytan med liten grovhet, och en större matningshastighet används för ytan med stor grovhet och variationen är mycket bra. Detta är svårt att uppnå på vanliga svarvar. Konturerade delar. Vilkårlig planskurva kan approximeras med en rak linje eller en båge, och cnc-precisionsbearbetning har en båginterpoleringsfunktion som kan bearbeta olika komplicerade konturdelar. Användningen av CNC-precisionsbearbetning kräver noggrann användning av operatören.
CNC-precisionsbearbetning inkluderar fina bilar, finborrning, finfräsning, finmalning och slipning.
(1) Efterbehandling och efterbehandling: De flesta av precisionsljuslegeringarna (aluminium eller magnesiumlegering etc.) av luftfartyget bearbetas på detta sätt. Allmän användning av naturliga diamantverktyg med enstaka kristaller, bladradie på mindre än 0,1 mikron. Precisionen på 1 mikron och ytjämnhet med en genomsnittlig höjdskillnad på mindre än 0,2 mikron kan erhållas på en precisionssvarv med en koordinatnoggrannhet på ± 2 mikron.
(2) Efterbehandling: Används för bearbetning av komplexa aluminium- eller tantallegeringsstrukturer. Lita på noggrannheten hos styrskenan och spindeln i maskinverktyget för att uppnå hög ömsesidig positionsnoggrannhet. Hög precision fräsning med en finmalt diamantbit kan få en exakt spegel.
(3) finmalning: används för bearbetningsaxel eller håldelar. De flesta av dessa delar använder härdat stål och har en mycket hög hårdhet. De flesta precisionsmaskinspindlar använder statiska eller dynamiska tryckfluidlager för att säkerställa hög stabilitet. Förutom påverkan av maskinverktygspindel och maskinbäddstyvhet, är precisionen av slipning relaterad till slipningens balans och balansering och bearbetningsnoggrannheten hos arbetshålets mitthål. Slipning ger 1 mikron dimensionell noggrannhet och 0,5 micron out-of-roundness.
(4) Slipning: Använd principen om ömsesidig slipning av de paraande delarna för att välja och bearbeta oregelbundna upphöjda delar på ytan som ska bearbetas. Slipkorns diameter, skärkraft och skärvärme kan justeras exakt, vilket är den mest exakta bearbetningsmetoden i precisionsbearbetningsteknik. De hydrauliska eller pneumatiska armaturerna i precisionsservodelarna i flygplanet och bärgardelen hos den dynamiska tryckgyromotorn behandlas alla på detta sätt för att uppnå en noggrannhet på 0,1 eller till och med 0,01 μm och en mikroskopisk grovhet av 0,005 μm.
